La serie 250 compuesta por 40 unidades, es una serie de fabricación germano-suiza. En el mismo pliego de necesidades de los años 70 que generaron la adquisición de la serie 251 de procedencia japonesa, se adquirieron estas locomotoras para la tracción de trenes de pasajeros a 160 km/h y cargas en mercancías superiores a 1000 t en rampas de 20 milésimas.
De las 40 unidades, 5 unidades fabricadas partir de 1986 disponían de sistema chopper, matriculadas como serie 250.600.
Inicialmente fueron asignadas al depósito de Barcelona- Can Tunis. Durante los primeros años remolcaban trenes de pasajeros a 160 km/h, pero los resultados no fueron los esperados, además de su agresividad a la vía, reduciéndose su velocidad máxima a 140 km/h.
A principios de los 90 fueron trasferidas al depósito de Valencia-Fuente de San Luis y con la llegada de la serie 252 fueron relegadas a los servicios de mercancías, con velocidad máxima de 100 km/h.
A principios de 2009 fueron consideradas como serie a extinguir debido a lo costoso de su mantenimiento y la falta de repuestos. En el 2010 se dio de baja la 250-007. última de estas locomotoras. Ninguna de ellas llegó a recibir la decoración de Renfe operadora.
Más información:
https://es.wikipedia.org/wiki/Serie_250_de_Renfe
http://www.ferropedia.es/wiki/Renfe_Serie_250
| Años de Puesta en servicio: | 1982-1987 |
| Unidades fabricadas | 40 |
| Disposición ejes | Co-Co |
| Alimentación eléctrica | 3000 Vcc |
| Constructores | KRAUSS MAFFEI, MTM, CAF, BBC |
| Velocidad máxima | 100 / 160 Km/h |
| Potencia | 4.600 kW (6.256 C.V.) |
| Longitud entre topes | 20.000 mm |
| Motores de tracción | 2 motores dobles 6 EBO 8146 |
| Peso | 124 T |
| Peso por eje | 20,66 T |
| Sistema de freno | Eléctrico reostático
Neumático dual |
| Calefacción al tren | Eléctrica 3000 Vcc |
Los modelos de la serie 250 en N
Al primera unidad en colores Nueva imagen. Fabricada por Roco con referencia 23480. Reproduce la locomotora 250-001. Digitalizada con decodificador CT DCX-74D.
La segunda unidad es la locomotora 250.011, en decoración Taxi. Modelo de Roco referencia 23484. Fue digitalizada con LokPilot 3.0.
La última unidad es la locomotora 250.013 también en decoración Taxi, con referencia de la misma marca 23485. Digitalizada con decodificador Digitrax DZ125.
La documentación de Roco de estas locomotoras puede ser descargada aquí Roco250