Entradas con información de las locomotoras diesel de otras compañias europeas presentes en mi parque motor N.
El fabricante Henschel en 1962 hizo entrega a los ferrocarriles alemanes de este prototipo. Se requería una locomotora diesel de muy alta potencia. La Henschel DH 4000 cumplía con las expectativas con sus 3.200 C.V., pero coincidiendo con el fin … Continúa leyendo Serie 320 DB
La serie 232 de la DB proviene de la familia de locomotoras 130 de la DR. Denominadas Ludmilla comprenden las series 130 DR (230 DB), 131 DR (231 DB) y 132 DR (232 DB y las modificaciones 233, 234 y … Continúa leyendo Serie 232 DB «Ludmilla»
Fue la última serie desarrollada a partir de la familia V160. La 218 es una locomotora con un único motor diesel con transmisión hidráulica. Lo que reducía considerablemente su mantenimiento frente a otras series de la DB con dos motores. … Continúa leyendo Serie 218 DB
La V 100.20, más tarde denominada Serie 212, provienen del prototipo V100-006. Numerada en 1960 como V 100 2001. Se inició su producción en 1962. En 1965 se entregó la última, con un total de 381 unidades en servicio. Estas … Continúa leyendo Serie 212 ( V 100.20 DB )
La serie 211 (V100.10) de la DB es una máquina diesel para transportes de pasajeros ligeros y mercancías en ramales de línea. Diseñada en 1956 por los ingenieros de MaK. En 1958 se entregaron 6 unidades de 809 kW (1.100 … Continúa leyendo Serie 211 (V 100.10 DB)
Cinco prototipos de la serie 220 (V 200.0 ) de la Deustche Bahn fueron construidas por Krauss-Maffei, entre 1953 y 1954, en 1957 se iniciaría la construcción de 61 unidades y 20 más por MaK. Resultaban caras de mantener debido … Continúa leyendo Serie 220 ( V 200.0 DB )