La instalación del puente giratorio y las diversas vías de la estación obligan a instalar numerosas toperas de fin de vía. Explicaré en esta entrada como realizar unas toperas muy sencillas, pero que tienen un buen aspecto en la maqueta. … Continúa leyendo Toperas de cemento en N
La serie 7000 de Norte, más tarde serie 270 de Renfe tiene sus inicios en los principios de la electrificación de líneas. La Compañía Caminos de Hierro del Norte electrifico en 1.921 la rampa de Pajares, con tensión de 3.000 … Continúa leyendo Serie 270 Renfe
Los bidones metálicos son un elemento muy común en nuestro entorno. Son de uso generalizado y numerosos los posibles espacios a reproducir en una maqueta que puedan presentar bidones en su ambientación. Desde los más ferroviarios como talleres o almacenes, … Continúa leyendo Bidones para N
Este verano me he tomado unas vacaciones del blog, no así en el desarrollo de la maqueta de N. A principios de verano me planteé dar un buen tirón al plan de vías. Decidí cambiar el diseño y simplificarlo notablemente. … Continúa leyendo Estado Maqueta N Octubre 2018
Aprovechando el mercadillo de Masadas que actualmente se realiza en el espacio adyacente al canódromo en Barcelona. El pasado domingo adquirí dos bolsas de figuras para la maqueta de H0. Por un total de 6 € un centenar de figuras. … Continúa leyendo Pintar figuras
La serie 592 está compuesta por automotores diésel-hidráulicos. Conocidos como “camellos”, debido a las cajas de aire acondicionado que sobresalen de las cajas a la altura de las puertas. Serie encargada en 1.978 por Renfe para los servicios de cercanías … Continúa leyendo Serie 592 “Camellos”
La serie 596 de Renfe surge como respuesta a la baja demanda de las líneas cubiertas por los automotores de la serie 593. Los 593 presentaban problemas de transmisión y un mantenimiento complejo. Unido a la necesidad de Renfe, a … Continúa leyendo Serie 596 “Tamagochis”
El conocido automotor Ferrobús constituye la serie 591 Renfe. En 1954 Wagonfabrik-Uerdigen en Alemania construye un prototipo específico para Renfe, formando parte de 6 prototipos para diferentes compañías europeas basados en el modelo VT 95. El fabricante entrega a finales … Continúa leyendo Serie 591 Ferrobús
La serie 333 original de Renfe estaba compuesta por 93 unidades fabricadas en los años 1.974 a 1.976 por MACOSA, bajo licencia de General Motors y NOHAB. Entregadas todas ellas en los colores de Renfe de la época, verde con … Continúa leyendo Serie 333
Hace mucho que no escribo nada de la maqueta de H0. En estos años sufrió dos traslados y numerosos desperfectos. Ya en el último año pude ubicarla en su nueva situación, fijándola sobre un mueble de forma abatible, que además … Continúa leyendo Maqueta H0- Abril 2018
La serie 319 Renfe original estaba formada por 103 locomotoras entregadas entre los años 1.965 y 1.972. Las 10 primeras fabricadas por General Motors presentaban la peculiaridad de seguir el esquema americano de cabina única. Las 93 restantes fueron fabricadas … Continúa leyendo Serie 319
La compañía MZA encargó en 1.935 un grupo de 4 automotores diésel de bogies y transmisión eléctrica a la Maquinista Terrestre y Marítima. Estas unidades son entregadas en 1.936, siendo numeradas por la compañía como WE 201 a 204. Estas … Continúa leyendo Serie 9200 “Burmeister”
Para el fondo de la maqueta, donde se han ubicado algunas vías para uso industrial, hemos creado una fábrica con plancha de poliéstireno. La técnica puede ser empleada para hacer edificios bajo relieve. Es un material muy ligero empleado en … Continúa leyendo Construcción de una fábrica en bajo relieve
En 1949 el Servicio de Estudios y Unificación del Material Motor y Móvil de la red estatal junto al Departamento de Material y Tracción elaboró un pliego de condiciones para una locomotora polivalente. La MTM presentó una propuesta que cumplía … Continúa leyendo Serie 141 (Mikados)
He motorizado una carcasa de 2100 de Ibertren, adquirida hace algún tiempo en el mercadillo de Masadas. La motorización disponible era una locomotora Alco de kato, a pesar de ser de chasis muy robusto y aparentemente difícil de adaptar. En … Continúa leyendo Motorización 2100 Ibertren
Las locomotoras Ce 6/8 II son locomotoras eléctricas articuladas de la SBB, se utilizaron principalmente en el ferrocarril de Gotthard. Estuvieron en funcionamiento hasta la década de los 80. De las 33 locomotoras construidas entre 1919 y 1922 se conservan … Continúa leyendo Serie Ce 6/8 SBB (Cocodrilo)
Estas locomotoras se diseñaron para la realización de maniobras y de servicio en línea. La serie 311 de Renfe parte del prototipo 311-001, conocida como “Mabi” por los aficionados, término formado por las iniciales de sus fabricantes y del INI … Continúa leyendo Serie 311
En los últimos meses he estado muy liado con el mantenimiento del material motor, pero ha habido avances en la maqueta. He decorado una de las tapas de la estación oculta, donde se encuentra la estación de este módulo. Es … Continúa leyendo Situación maqueta N en Marzo de 2018