Velocidad en los trenes a escala
No resulta fácil tratar la velocidad en los trenes a escala. La mayoría de los modelos cuando los adquirimos disponen de unos valores de aceleración y velocidad que superan con creces a sus hermanos mayores.
Etiqueta: escala N. locomotora
E.402B FS
Las locomotoras de la serie E.402B son una evolución de las locomotoras E402 de la FS italiana. Su antecesora se desarrolló a principios de los años 90, ante la necesidad de una locomotora que pudiera transportar tanto trenes de mercancías … Continúa leyendo E.402B FS
Serie 100 Renfe.
La Serie 100 de Renfe fueron las primeras unidades de Alta Velocidad Española, derivan de los TGV atlantique de la red de alta velocidad francesa. Estas unidades se fabricaron a partir de un pedido de 24 unidades para la línea … Continúa leyendo Serie 100 Renfe.
Terminal de mercancías en la maqueta
En el nivel 0 he ubicado una pequeña terminal de mercancías. Un espacio en el que realizar algunas maniobras y estacionar material. Me ha permitido decorar con algunos elementos realizados hace tiempo y que permanecían en cajas. Continúa leyendo «Terminal de mercancías en la maqueta»
Serie C50 JNR
La clase C50 es una locomotora de vapor tipo 1-3-0 construida en Japón entre los años 1929 y 1933. Se construyeron un total de 154 unidades manufacturadas por Kawasaki Heavy Industries, Kisha Seizo, Nippon Sharyo y Mitsubishi para el ferrocarril … Continúa leyendo Serie C50 JNR
Vehiculos en escala N
En las páginas de descarga de archivos STL o OBJ para la impresión 3D no faltan los vehículos a diferentes escalas. No necesariamente se encuentran en escala N, pero la posibilidad de escalar con los programas de gestión para la … Continúa leyendo Vehiculos en escala N
Serie C11 japonesa
La serie C11 japonesa esta formada por locomotoras de vapor de tipo tanque compacto, con rodaje 1-3-2. Diseñada y fabricada como mejora de su precursora la C10. El proyecto surge como una alternativa al envejecimiento de diversas líneas y locomotoras. … Continúa leyendo Serie C11 japonesa
Serie 020 Renfe «Cuco»
Este conjunto de 10 locomotoras-tender fueron construidas en Bélgica en 1.885 por Marcinelle y Couillet . Y adquiridas por MZA en 1.886 para realizar multitud de tareas por el litoral mediterráneo, habitualmente tareas de apoyo, maniobras, trenes de obras y … Continúa leyendo Serie 020 Renfe «Cuco»
Serie 271 Renfe
La serie 7100 de Norte, más tarde serie 271 de Renfe es la misma locomotora de la serie 270, a la que le fue añadido un capot y un bisel en cada testero con el fin de reducir la masa a 15 toneladas por eje. Las mejoras técnicas añadidas a las locomotoras de la serie 7000 habían incrementado su peso hasta las 17 toneladas. Con ello se reducía ajustándolo a los requerimientos iniciales del pedido y permitía su uso en la línea de San Juan que por estructura de puentes o armadura de vías no permitían grandes pesos por eje.
Serie 270 Renfe
La serie 7000 de Norte, más tarde serie 270 de Renfe tiene sus inicios en los principios de la electrificación de líneas. La Compañía Caminos de Hierro del Norte electrifico en 1.921 la rampa de Pajares, con tensión de 3.000 … Continúa leyendo Serie 270 Renfe
Serie 333
La serie 333 original de Renfe estaba compuesta por 93 unidades fabricadas en los años 1.974 a 1.976 por MACOSA, bajo licencia de General Motors y NOHAB. Entregadas todas ellas en los colores de Renfe de la época, verde con … Continúa leyendo Serie 333
Serie 319
La serie 319 Renfe original estaba formada por 103 locomotoras entregadas entre los años 1.965 y 1.972. Las 10 primeras fabricadas por General Motors presentaban la peculiaridad de seguir el esquema americano de cabina única. Las 93 restantes fueron fabricadas … Continúa leyendo Serie 319
Serie 141 (Mikados)
En 1949 el Servicio de Estudios y Unificación del Material Motor y Móvil de la red estatal junto al Departamento de Material y Tracción elaboró un pliego de condiciones para una locomotora polivalente. La MTM presentó una propuesta que cumplía … Continúa leyendo Serie 141 (Mikados)
Serie Ce 6/8 SBB (Cocodrilo)
Las locomotoras Ce 6/8 II son locomotoras eléctricas articuladas de la SBB, se utilizaron principalmente en el ferrocarril de Gotthard. Estuvieron en funcionamiento hasta la década de los 80. De las 33 locomotoras construidas entre 1919 y 1922 se conservan … Continúa leyendo Serie Ce 6/8 SBB (Cocodrilo)
Serie 311
Estas locomotoras se diseñaron para la realización de maniobras y de servicio en línea. La serie 311 de Renfe parte del prototipo 311-001, conocida como “Mabi” por los aficionados, término formado por las iniciales de sus fabricantes y del INI … Continúa leyendo Serie 311
Serie 354
La serie 354 de Renfe estaba formada por 8 locomotoras diésel hidráulicas Talgo. Esta serie fue íntegramente fabricadas por Krauss-Maffei en Alemania entre 1.983 y 1.984. Locomotoras diseñadas y destinadas al remolque de los talgos pendulares. El nuevo diseño de … Continúa leyendo Serie 354
Serie 340 (4000)
Las locomotoras diésel -hidráulicas 4000, que constituirían la serie 340 Renfe, fueron en su momento punteras por ser las de mayor potencia en una locomotora diésel. Con dos motores Maybach-Mercedes Benz MD-870, con 16 cilindros en V, cada uno de … Continúa leyendo Serie 340 (4000)
Serie 307 RENFE
La serie 307 Renfe estaba compuesta por 10 locomotoras diésel- eléctricas. Cuando entraron en servicio en 1962 fueron matriculadas como serie 10700. Se utilizaron para servicios mixtos de maniobras y de línea con trenes ligeros. Estas locomotoras realizaron la mayor … Continúa leyendo Serie 307 RENFE