La serie de locomotoras 10.800 de Renfe seria renombrada como serie 308, la constituyeron 41 locomotoras fabricadas entre 1.966 y 1.969 por General Electric y Babcock Wilcox. Empleadas en Renfe para servicios mixtos, mercancías y maniobras, con la librea … Continúa leyendo Serie 308 «ye-yes»
La serie 333.3 Prima, compuesta por 32 unidades numeradas de la 333.301 a 333.332. De hecho constituyen un nuevo tipo de locomotora. Si bien recibieron la numeración como subserie de la 333 al haber sido utilizado los bogíes, el motor … Continúa leyendo Serie 333.3 Prima
La serie 89 era una locomotora tanque con rodaje 0-3-0. La locomotora de la serie 89.0 es la más pequeña de las locomotoras de la Deutsche Reichsbahn. Con 45 km/h de velocidad máxima, estaba especialmente indicada para el servicio de … Continúa leyendo Serie 89.0 DRG (0-3-0)
Las locomotoras de la serie 352 de Renfe, inicialmente denominadas 2000-T. Fueron diseñadas específicamente para el transporte de pasajeros, específicamente para la tracción de las ramas talgo III. Construidas por Krauiss- Maffei entre 1964 y 1965, estaban equipadas con dos … Continúa leyendo Serie 352 Renfe (2000-T)
La serie 277 Renfe (7700 según anterior numeración) fue una serie de locomotoras de fabricación inglesa compuesta por 75 unidades. Fabricadas por English Electric entre 1952 y 1959. Con el objetico de cubrir recorridos montañosos electrificados dieron servicio en líneas … Continúa leyendo Serie 277 Renfe (7700)
La serie 78 DB, así como la de DR, se componen de locomotoras de diferente procedencia con rodaje 2’C2’ (2-3-2). Las locomotoras de esta serie son: Preußische T 18, Württembergische T 18 (Serie 78.0-5) BBÖ 729 (Serie 78.6) Modificaciones de … Continúa leyendo Serie 78 DB (T 18 de Prusia)
Fue uno de los diseños más exitosos de la DR. Con un rodaje 1-5-0 y una baja carga por eje, podía ser utilizada en líneas secundarias, alcanzando 80 Km/h en ambos sentidos de marcha. Continúa leyendo Serie 50 DB (1-5-0)
El diseño se basó en la clase 4400 anterior, pero con ruedas más grandes y el espaciado modificado. Esto les dio velocidad extra, capaz de alcanzar los 97 km / h en servicio. Continúa leyendo Class 4500 British Railway
A mediados de los años 30 las locomotoras de la serie 01 existentes no podían responder a las cada vez mayores exigencias. La serie 01.10 se desarrolló como una evolución de sus precursoras, a diferencia de las series anteriores con … Continúa leyendo Serie 01.10 DB
La locomotora Lok7 de Fleishman, referencia de producto 7000, reproduce una locomotora de rodaje 0-2-0… Continúa leyendo Class 0-2-0 LOK7
La DRG ( Deutsche Reichsbahn Gesellschaft ) encargó en 1927, tras el buen resultado de las pruebas con la E 21, 33 locomotoras del tipo E 17, con una velocidad máxima de 120 km/h para los trenes expreso. Se aumento el pedido a 38 unidades al año siguiente… Continúa leyendo Serie 117 DB (E 17)
La serie 232 de la DB proviene de la familia de locomotoras 130 de la DR. Denominadas Ludmilla comprenden las series 130 DR (230 DB), 131 DR (231 DB) y 132 DR (232 DB y las modificaciones 233, 234 y … Continúa leyendo Serie 232 DB «Ludmilla»
.La serie 150 de la DB son un conjunto de locomotoras eléctricas construidas entre 1953 y 1973 para la Bundesbahn en el marco de su programa para la normalización. Diseñadas para el tráfico pesado de mercancías. Realizaron temporalmente algunos servicios … Continúa leyendo Serie 150 ( E 50 DB )