Vossloch G1700 BB (MaK G1700 BB)

La Vossloch G1700 BB (MaK G1700 BB ) es una locomotora diésel-hidráulica. Esta familia la componen dos modelos diferenciados únicamente por su motor. La G1700 1BB con un motor MTU 4000 R20 y la G1700 2BB con motor Caterpillar 3512B.

Vossloch G1700
Locomotora Trix

Son las primeras locomotoras en incluir el freno dinámico de serie, así como la electrónica de tracción y el sistema antipatinaje.

Actualmente hay más de medio centenar en servicio en Europa. Operan en compañías privadas de Alemania, Suiza en la SBB y la BLS como serie Am843. En España 6 locomotoras distribuidas entre COMSA como serie 317, y Aceralia como F6 , F7, F8 y F9.

MaK G1700
Locomotora Vossloch G1700 COMSA
Más información en:

http://ferropedia.es/wiki/Vossloh_G1700_BB

https://en.wikipedia.org/wiki/Vossloh_G1700_BB en inglés.

http://www.listadotren.es/motor/ficha.php?id=3928

 

Años de Puesta en servicio: 2001-2003
Unidades en España 6
Disposición ejes Bo-Bo
Constructores Vossloch
Velocidad máxima 100 Km/h
Potencia 1500 kW / 1700 kW
Longitud entre topes 15.230 mm
Motores de tracción MTU 4000 R20 / Caterpillar 3512B
Peso 80 T
Peso por eje 20 T
Sistema de freno Hidrodinámico

 

El modelo en N

Trix fabricó el modelo en N. Fue adquirida en una caja de iniciación de la marca. Está digitalizada con decodificador  Digitrax DZ125IN.  Reproduce la locomotora de COMSA con matrícula 51 LOV 5081.

Vossloch G1700
Locomotora COMSA

La documentación de este modelo puede ser descargada aquí.

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