La serie 333.3 Prima, compuesta por 32 unidades numeradas de la 333.301 a 333.332. De hecho constituyen un nuevo tipo de locomotora. Si bien recibieron la numeración como subserie de la 333 al haber sido utilizado los bogíes, el motor y el sistema ASFA de locomotoras de esa serie.
Dispone de un único motor de dos tiempos de 16 cilindros ubicados en V. Este aporta una potencia de 3.345 C.V. a 900 r.p.m., alimentando los 6 motores eléctricos de tracción modelo GM D-77 B. Están equipadas con sistema de tracción múltiple para un máximo de 3 unidades.
Todas fueron asignadas a la Unidad de Negocio de Cargas y Transporte Combinado. Destinadas a los depósitos de Fuencarral y Orense. En consecuencia fueron destinadas exclusivamente al transporte de mercancías, con una velocidad máxima de 120 km/h.
Su capacidad de arrastre se incrementó en un 8-10% respecto a sus antecesoras. También se redujeron los gastos de mantenimiento, ya que la 333.3 está basada en el concepto modular de la familia de locomotoras Prima de Alstom. Así mismo se les dotó de una cabina más amplia y ergonómica. Aspecto importante se aumentó la autonomía con un depósito de combustible de 7.200 litros.
Puede obtener más información en :
http://ferropedia.es/wiki/Renfe_Serie_333
https://es.wikipedia.org/wiki/Serie_333_de_Renfe
| Años de Puesta en servicio: | 2002 |
| Unidades fabricadas | 32 |
| Disposición ejes | Co-Co |
| Constructores | Alstom |
| Velocidad máxima | 120 km/h |
| Potencia | 2.550 C.V. |
| Potencia de tracción | 320 Kn |
| Longitud entre topes | 22.330 mm |
| Motores diesel | 1 (2 tiempos sobrealimentado) 16 cilindros en V |
| Motores de tracción | 6 ( uno por eje ) eléctricos |
| Peso | 120 T |
| Peso por eje | 20 |
| Sistema de freno | Aire comprimido |
| Mando múltiple | 3 |
El modelo en N
Dos modelos realizados, hace años, con carcasas de resina de Trenmilitaria. Ambas motorizadas con Dash-8 y digitalizadas con decodificadores CT CDX74D.
La primera unidad reproduce la locomotora 333.311 en decoración Taxi.
La segunda, la 333.331 en decoración Pantone.
He conseguido una carcasa de MF Train para mi dash 8. Se hace bien la remotorización?
La carcasa de MF Train es estupenda, desconozco como es interiormente, ni los espacios, pero creo que debería poder ajustarse. Tal vez requiera modificar algo el interior. La Dash-8 es una locomotora que por medidas se ajusta muy bien a las 333.
Un saludo
¡¡Excelente artículo!! Tengo pendiente comprar una para mí maqueta.
Gracias. Es una locomotora excelente para nuestros mercancias.
Un saludo.