Locomotora eléctrica universal adecuada para transporte pesado tanto en zonas bajas como en trazados de montaña. En su momento la locomotora más potente de 4 ejes, su competencia fue la introducción de las Taurus. Estas locomotoras parten de la serie 1043 de diseño y fabricación Sueca, sus precursoras con control por tiristores . La ÖBB desarrolló esta locomotora integramente austriaca con un diseño exterior muy similar, pero se trataba de un modelo completamente nuevo. Se entregaron 217 unidades entre 1.976 y 1.995.
Las 91 locomotoras entregadas a partir de 1.989 habían experimentado cambios en los bogies y fueron numeradas como 1044-200 a 1.044-290.

Toda la serie, excepto los dos prototipos, pasaron entre 2002 y 2005 a formar la serie 1144, tras ser equipadas con sistemas de lanzadera y tracción múltiple. En el 2009 las locomotoras reconstruidas recibieron un sistema de radio GSM-R, PZB 90 y nuevos faros LED. Se encuentran por toda Austria y sur de Alemania, ocasionalmente también en el norte.
Más información en https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_1044 en alemán.
Años de Puesta en servicio: | 1976 -1995 |
Unidades fabricadas | 2 Prototipos y 124 de serie (1.044.0)
91 de serie (1.044.2) |
Disposición ejes | Bo-Bo |
Alimentación eléctrica | 15 kV 16 2⁄3 Hz AC |
Constructores | BBC, ELIN, Siemens; SGP |
Velocidad máxima | 160 km/h |
Potencia de arranque | Prototipos 5.400 KW
Serie 5.280 KW |
Potencia de tracción | Prototipos 215 kN
Serie 223 kN |
Longitud entre topes | 16.100 mm |
Motores de tracción | 4 ( uno por eje ) |
Peso | 84 T |
Peso por eje | 21 T |
Los modelos en N

Dispongo en el parque motor de dos locomotoras, ambas de Roco. La primera referencia 23242,en la librea original (Pflatsch), de la serie 1044.0, con matricula 1044-.62-6, corresponde a la primera serie. Digitalizada con decodificador CT. Locomotora adquirida hace muchos años en Bazar Valira, sigue funcionando impecablemente.
La documentación de esta locomotora puede descargarse aquí 1044_1
La segunda adquirida más recientemente, con referencia 23462, en la nueva librea de la ÖBB, con matricula 1044-204-4, se corresponde con las locomotoras de la segunda serie. También digitalizada con decodificador CT.
La documentación de Roco de esta máquina puede descargarse aquí 1044_2