En 1922 se realizó el pedido de 30 locomotoras eléctricas con rodaje Co-Co para dar servicios de trenes de mercancías en líneas de montaña. Se construyeron por Krauss (parte mecánica) y WASSEG (parte eléctrica), fueron entregadas entre 1925 y 1926.
- 16 unidades fueron asignadas a la red de ferrocarriles de Baviera. Siendo numeradas como EG 5 22 501 a 516. Más tarde en 1927, estas máquinas se numerarían como E 91 01 a 16.
- 14 unidades se asignaron a la red de Silesia. Fueron matriculadas como EG 581 Breslau a EG 594 Breslau. Estas serian numeradas en 1927 como E 91 81 a E 91 94.
En 1927 se entregaron 4 últimas unidades a la red de Baviera que se numeraron como E 91 17 a E 91 20.
En 1927 se solicitaron 12 unidades más para cubrir la creciente demanda. Esta entrega sería modificada añadiendo freno eléctrico, para su uso en pendientes prolongadas, y se modificaron las ventanas de cabina. Fueron numeradas como 91.9 para diferenciarlas, no se distinguían de sus precursoras en cuanto a rendimiento.
En 1950 se mantenían en servicio 17 unidades, que fueron modernizadas en los componentes eléctricos entre 1958 y 1960. Debido a su baja velocidad estas locomotoras fueron utilizadas en sus últimos años principalmente en la realización de maniobras en los depósitos. Fueron definitivamente retiradas en 1975.
| Años de Puesta en servicio: | 1925-1927 |
| Unidades fabricadas | 34 |
| Disposición ejes | Co-Co |
| Alimentación eléctrica | 15 kV 16 2⁄3 Hz AC |
| Constructores | Krauss, WASSEG |
| Velocidad máxima | 55 km/h |
| Potencia de arranque | 1.660 KW |
| Potencia de tracción | 294 kN |
| Longitud entre topes | 16.700 mm |
| Motores de tracción | 2 motores dobles |
| Peso | 123,7 T |
| Peso por eje | 20,7 T |
Más información en
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_91 en alemán
El modelo N
La locomotora seir 191 fue adquirida en el mercado Massadas, de segunda mano en caja de origen y en perfecto estado. de la marca Roco con referencia 02155A, de funcionamiento siempre impecable, fue digitalizada con decodificador CT. Reproduce la locomotora 191-0001, por la numeración en estado posterior a 1968.
La documentación de Roco puede ser descargada aquí 191 DB