La serie 127 Eurosprinter pertenece a las ES 64, nombre de una familia de locomotoras fabricadas por Siemens y Krauss-Maffei. El elemento común es la potencia de 6.400 kW. De derivan de esta familia las series 127, 152, 182 y 189 de la DB. Han sido utilizadas también por otras compañias europeas.
La 127-001 es el prototipo presentado por Siemens para un concurso de la DB. Se derivaron de este prototipo los modelos de la serie 152 de la DB. También fue la precursora de la Taurus y la 252 de Renfe. El prototipo reproducido seria único de su serie, ya que no se realizó ningún otro modelo de la 127, perteneciendo siempre al parque de alquiler de Siemens.
Esta máquina estableció el record de velocidad en trifásica en 1.993 alcanzando los 310 km/h.
Algunos datos de esta locomotora especifica:
| Años de Puesta en servicio: | 1992 |
| Unidades fabricadas | 1 |
| Disposición ejes | Bo-Bo |
| Alimentación eléctrica | 15 kV 16 2⁄3 Hz AC |
| Constructores | Siemens |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Potencia de arranque | 6.400 KW |
| Potencia de tracción | 300 kN |
| Longitud entre topes | 20.380 mm |
| Motores de tracción | 4 |
| Peso | 86 T |
| Peso por eje | 21,5 T |
Para ampliar información sobre las ES64 Eurosprinter de Siemens :
https://es.wikipedia.org/wiki/EuroSprinter
https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64_EuroSprinter en alemán
El modelo en N
Reproduce el prototipo único de la serie 127 de Siemens. Fue realizado con una carcasa de Locomotoras de Colección. Motorizada con una económica GP 40 de Bachman y digitalizada con decoder CT. Se le instalaron luces blancas y rojas con leds SMS en función del sentido de marcha. Los enganches originales de la Bachman, fueron sustituidos por otros de Roco, más largos, de los empleados en los vagones frigoríficos.
El despiece de la GP 40 de Bachman puede descargarse aquí
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